Global trade route simulation

Car Engine Principles Video-Alamin ang prinsipyo ng isang makina ng kotse at magkaroon ng komprehensibong pag-unawa sa kung paano ito gumagana! Ang makina ng kotse ay isa sa pinakamahalagang imbensyon sa modernong transportasyon.Ito ay nagtutulak sa kotse na magmaneho nang maayos sa kalsada. Ang pananaliksik at pag-unlad ng mga makina ng sasakyan ay dumaan sa maraming paghihirap.Sa pagsulong ng agham at teknolohiya,Global trade route simulation ang mga makina ng sasakyan ay patuloy na napabuti. Sa video ng prinsipyo ng makina ng kotse, makakakuha tayo ng komprehensibong pag-unawa sa kung paano gumagana ang makina ng kotse, na mahalaga para sa bawat mahilig sa kotse. Ang prinsipyo ng isang makina ng kotse ay maaaring ibuod sa ilang simpleng pangungusap: Pagkatapos ihalo ng isang makina ng kotse ang gasolina at hangin, pinapapansin ang pinaghalong gas, at pagkatapos ay na-convert ang enerhiya sa mekanikal na enerhiya upang makabuo ng kapangyarihan. Gayunpaman, maraming mga detalye dito. Halimbawa, ang pagkasunog ay nangangailangan ng isang mataas na temperatura na kapaligiran, kaya ang mga makina ng kotse ay nangangailangan ng mga sistema ng paglamig ng makina; Ang paghahalo ng gasolina ay nangangailangan ng isang serye ng mga kumplikadong sistema, kung saan maaaring magamit ang mga sangkap tulad ng mga injector at intake manifold. Paano gumagana ang makina ng kotse upang i-convert ang gasolina sa enerhiya? Ang gasolina ng makina ng kotse ay na-injected sa silindro sa pamamagitan ng fuel injector, pagkatapos ay hinaluan ng hangin at nag-apoy, na nagdudulot ng pagsabog. Ang prosesong ito ay bubuo ng mataas na presyon at mataas na temperatura ng gas sa silindro, na nagiging sanhi ng piston na ilipat pababa, sa gayon ay nagtutulak sa pagkonekta ng baras at crankshaft upang paikutin. Ang crankshaft pagkatapos ay naghahatid ng mekanikal na enerhiya sa gulong sa pamamagitan ng drivetrain upang ang kotse ay maaaring magmaneho. Paano ipinatupad ang proseso ng pagtatrabaho ng isang makina ng kotse? Ang proseso ng pagtatrabaho ng isang makina ng kotse ay nahahati sa apat na yugto: intake, compression, combustion at emissions. Sa panahon ng proseso ng intake, ang makina ay sumisipsip ng hangin mula sa air intake port, pagkatapos ay dumadaan sa air filter para sa pag-filter, pagkatapos ay pumapasok sa intake manifold, at pumapasok sa silindro sa pamamagitan ng throttle valve. Sa panahon ng yugto ng compression, ang piston ay nag-compress ng gasolina at hangin sa isang mas maliit na puwang, upang ang mas malaking presyon ay maaaring mabuo pagkatapos ng pag-aapoy. Ang yugto ng pagkasunog ay ang pinakamahalagang yugto sa buong proseso.Ang yugtong ito ay ang proseso ng pag-convert ng gasolina sa enerhiya. Sa panahon ng yugto ng pagkasunog, ang isang ignition ay nag-apoy ng gasolina, na nagiging sanhi nito na masunog upang maglabas ng enerhiya. Sa panahon ng yugto ng paglabas, binubuksan ng makina ang tambutso na balbula upang maubos ang tambutso na gas, na nagpapahintulot sa pipe ng tambutso na maubos ang tambutso na gas sa labas ng kotse. Ang video tungkol sa prinsipyo ng makina ng kotse ay nagbibigay sa amin ng malalim na pag-unawa sa prinsipyo ng pagtatrabaho, proseso ng pagtatrabaho at pakikipagtulungan sa pagitan ng iba't ibang bahagi ng makina ng kotse. Bukod dito, mauunawaan natin ang mga pagkakaiba sa pagitan ng iba't ibang uri ng mga makina at ang kani-kanilang mga pakinabang at kawalan, tulad ng tradisyonal na mga makina ng gasolina at diesel. Sa madaling salita, ang pag-aaral ng mga prinsipyo ng mga makina ng kotse ay isang napakahalagang proseso para sa bawat mahilig sa kotse. Ang mga video ng mga prinsipyo ng mga makina ng kotse ay maaaring gawing mas madaling maunawaan, matingkad at malalim ang proseso ng pag-aaral. Sa pamamagitan ng pag-unawa sa makina ng kotse, mas mahusay nating alagaan ang ating mga kotse, mas maunawaan ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng mga kotse, at mapahusay ang ating kakayahan sa pag-aaral sa isang tiyak na lawak.

Contact Us
Phone：020-83484685