1. Ang ulat ng pagsisiyasat ay dapat maging layunin, totoo at makatotohanang Ang ulat ng pagsisiyasat ay dapat na naaayon sa layunin at katotohanan, at ang mga materyales at data na binanggit ay dapat na totoo at maaasahan. Upang tutulan ang pandaraya, o upang matugunan ang mga hangarin ng mga superyor, piliin ang mga materyales na gusto nila. Sa madaling sabi, magsalita sa mga katotohanan. < /p > < p>2. Paunang Salita. Ang paunang salita ay gumagamit ng maigsi at maigsi na mga salita upang isulat ang batayan para sa pagsulat ng ulat ng pagsisiyasat, ang layunin ng pananaliksik o layunin ng ulat, ang saklaw, oras, lugar ng pagsisiyasat, at ang mga pamamaraan at pamamaraan ng pagsisiyasat na ginamit. Pangunahing katawan. Ang ulat ng pananaliksik sa merkado ay higit sa lahat ay may kasamang bahagi ng buod, bahagi ng teksto, at bahagi ng pagtatapos. Ang tatlong puntong ito ay bumubuo sa pangunahing katawan ng ulat. < /p > < p>3. Ang mga pangunahing nilalaman ng ulat ng pananaliksik sa merkado ay kinabibilangan ng; Una, ipaliwanag ang layunin ng pagsisiyasat at ang mga problema na malulutas. Pangalawa, ipakilala ang impormasyon sa background ng merkado. Pangatlo, ang pamamaraan ng pagsusuri. Tulad ng pagkuha ng sample, pagkolekta ng data, pag-uuri, mga pamamaraan sa pagsusuri, atbp. Pang-apat, data ng survey at pagsusuri nito. Ikalima, maglagay ng mga argumento. Ibig sabihin, ipakita ang iyong sariling mga pananaw at opinyon. < /p>
Samakatuwid, ang hindi nakatagong panuntunang ito ay pinalawig sa panahon ng "Car Three Guarantees". Ayon sa paliwanag ng State Administration of Quality Supervision, mayroong problema sa manu-manong pagpapanatili ng warranty ng sasakyan: "Ang mga gumagamit ay dapat pumunta sa isang tindahan ng 4S para sa pagkumpuni, kung hindi, ang mga mamimili ay mai-exempt mula sa tatlong mga karapatan sa garantiya." Sa madaling salita, kung hindi ito naayos sa isang tindahan ng 4S, ito ay "sa labas ng panahon ng warranty". < /p > < p>Ang patakaran sa tatlong garantiya ng sasakyan ay tumutukoy sa pagkumpuni, pagpapalit, at pagbabalik ng sasakyan. Pagkatapos bumili ng kotse, dapat panatilihin ng may-ari ng kotse ang invoice ng pagbili at ang sertipiko ng tatlong garantiya. Kung may problema sa kotse habang ginagamit, ang operator o nagbebenta na walang sertipiko ng tatlong garantiya ay hindi kailangang pasanin ang pananagutan ng tatlong garantiya. < /p > < p>[Pacific Automotive Network] Ang tatlong garantiya ng sasakyan ay tumutukoy sa pagkumpuni, pagpapalit, at pagbabalik ng sasakyan. Pagkatapos bumili ng kotse, dapat panatilihin ng may-ari ng kotse ang invoice ng pagbili at ang sertipiko ng tatlong garantiya. Kung may problema sa kotse habang ginagamit, ang operator o nagbebenta na walang sertipiko ng tatlong garantiya ay hindi kailangang pasanin ang pananagutan ng tatlong garantiya. < /p > < p>Ang regulasyon sa tatlong garantiya ng sasakyan ay tumutukoy sa isang panukalang pangalagaan para sa mga serbisyo sa pagbebenta at pagpapanatili ng sasakyan, na pangunahing kinabibilangan ng mga responsibilidad na "tatlong garantiya", mga tuntunin sa pagbabalik at pagpapalitan, at katiyakan ng kalidad ng pagpapanatili. Ang mga regulasyong ito ay naglalayong protektahan ang mga karapatan at interes ng mga mamimili at magbigay ng kinakailangang proteksyon sa panahon ng pagbili at paggamit ng kotse. < /p>
Ang layunin ng survey sa pagpapasiya ng pagkuha ng mga piyesa ng sasakyan ay upang maunawaan ang mga tatak at presyo ng mga piyesa sa merkado, upang matukoy ang mga channel at presyo ng pagbili. Ang nilalaman ng survey ay pangunahing kasama ang mga sumusunod na aspeto: Mga tatak ng accessory: Suriin ang mga tatak ng accessory sa merkado, kabilang ang mga tatak ng OEM at mga tatak ng third-party, upang matukoy ang mga channel ng pagbili at supplier. < /p > < p>Ang layunin ng pagsisiyasat sa mga kumpanya ng pagbebenta ng sasakyan sa Lalawigan ng Shandong ay upang maunawaan ang sitwasyon ng merkado ng pagbebenta ng sasakyan at magbigay ng maaasahang batayan ng pananaliksik para sa pagpoposisyon sa merkado at pagsusuri ng proyektong ito. < /p > < p>Una sa lahat, para sa mga tagagawa ng mga piyesa ng sasakyan, mas maginhawang mangolekta ng Internet ang iba't ibang tanong na itinaas ng mga customer sa proseso ng pagbili ng mga piyesa ng sasakyan, at napapanahong ibigay ang impormasyong ito sa mga tagagawa ng mga piyesa ng sasakyan. Maaaring pag-aralan ng mga tagagawa ang hangarin ng pagbili ng customer batay dito, upang makagawa ng mga bahagi ng auto na nakakatugon sa demand ng merkado sa lalong madaling panahon. < /p > < p>Ang segmentation ng merkado ng mga piyesa ng sasakyan ay tumutukoy sa paghahati ng merkado sa ilang makabuluhang grupo ng user batay sa mga pangangailangan ng user at iba't ibang pagkakaiba tulad ng iba't ibang pag-uugali sa pagbili at gawi sa pagbili batay sa survey at pananaliksik. Ang pangunahing marketing ng sasakyan at accessories ay pangunahing nagsasangkot sa pagbebenta ng mga kumpletong sasakyan at accessories sa industriya ng sasakyan, at isang sangay ng marketing. < /p > < p>Ang mabilis na pag-unlad ng industriya ng mga piyesa ng sasakyan, ang pag-iba-iba ng mga produkto ng mga piyesa ng sasakyan at matinding kompetisyon sa merkado ay naglagay ng mas mataas na mga kinakailangan para sa pamamahala ng mapagkukunan ng mga piyesa. Sa bilis ng impormasyon, ang mga pangunahing internasyonal na automaker ay unti-unting nadagdagan ang kanilang pamumuhunan sa ERP at e-commerce, at nagpapatakbo sa isang mas mahusay at mabilis na mode, sa gayon pinapahusay ang kanilang kompetisyon sa marketing. < /p>
Ang una ay upang siyasatin kung anong uri ng mga de-kuryenteng sasakyan ang mayroon sa merkado? Consumer brand ng sasakyan? Ang pangalawa ay ang pag-uuri ng mga tatak na ito, high-end, mid-end at low-end. Pangatlo, ihambing ang mga presyo ng mga tatak na ito. At kung sino ito naaangkop. Ang ikaapat ay upang ihambing ang kalidad ng mga sasakyan ng parehong tatak. < /p > < p>Mula sa pananaw ng industriyal na kadena, ang upstream ng bagong energy vehicle industry chain ay pangunahing kinabibilangan ng supply ng mga pangunahing hilaw na materyales at piyesa tulad ng mga baterya, motor, at electronic control; Ang midstream ay tumutukoy sa pagmamanupaktura ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya, na maaaring nahahati sa mga pampasaherong sasakyan, komersyal na sasakyan, atbp. ayon sa kanilang layunin; Kasama sa downstream ang mga bagong serbisyo sa pagsingil ng sasakyan ng enerhiya, mga bagong serbisyo sa aftermarket ng sasakyan ng enerhiya at iba pang larangan ng aplikasyon. < /p > < p>China New Energy Vehicle Market Survey at Market Prospect Forecast Report Ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay tumutukoy sa mga sasakyang gumagamit ng mga bagong sistema ng kuryente at ganap o pangunahing hinimok ng mga bagong mapagkukunan ng enerhiya. Noon pang ika-19 na siglo, ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay pumasok sa yugto ng kasaysayan ng mundo, ngunit hindi pa nila naabot ang komersyal na sukat. < /p > < p>Mayroong malinaw na takbo ng mga bagong sasakyang pampasaherong enerhiya na nagiging malaki at high-end. Ang antas ng elektripikasyon at katalinuhan ng industriya ay patuloy na bumubuti, at ang pagiging mapagkumpitensya ng produkto ay makabuluhang pinahusay. Ipinapakita ng data ng pagsusuri na sa merkado ng plug-in hybrid na sasakyan, ang kasiyahan ng mga joint venture brand ay makabuluhang mas mataas kaysa sa mga independiyenteng tatak. < /p > < p>Sa ilalim ng dalawahang epekto ng patakaran at merkado, ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ng China ay patuloy na lalago nang sumasabog sa 2022, na may produksyon at benta na 7.08 milyon at 6.87 milyong yunit ayon sa pagkakabanggit, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 99% at 94% ayon sa pagkakabanggit. Sa pagtatapos ng 2022, ang China ay magkakaroon ng 13.1 milyong bagong sasakyang pang-enerhiya at 10.45 milyong purong de-kuryenteng sasakyan. < /p > < p>Sa kabuuan, ang mga lokal na kumpanya ng kotse ay nagbabago sa iba't ibang paraan upang mapabuti ang kanilang pagiging mapagkumpitensya sa merkado. Mula sa maikling siklo ng pananaliksik at pagpapaunlad hanggang sa advanced na teknolohiya ng electric drive hanggang sa malalim na pag-unawa sa domestic market, ang mga makabagong ito ay nagpapakita ng malakas na potensyal ng mga lokal na kumpanya ng kotse at optimistikong inaasahan para sa hinaharap na merkado. < /p >
Trade data for energy sector-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
1. Ang ulat ng pagsisiyasat ay dapat maging layunin, totoo at makatotohanang Ang ulat ng pagsisiyasat ay dapat na naaayon sa layunin at katotohanan, at ang mga materyales at data na binanggit ay dapat na totoo at maaasahan. Upang tutulan ang pandaraya, o upang matugunan ang mga hangarin ng mga superyor, piliin ang mga materyales na gusto nila. Sa madaling sabi, magsalita sa mga katotohanan. < /p > < p>2. Paunang Salita. Ang paunang salita ay gumagamit ng maigsi at maigsi na mga salita upang isulat ang batayan para sa pagsulat ng ulat ng pagsisiyasat, ang layunin ng pananaliksik o layunin ng ulat, ang saklaw, oras, lugar ng pagsisiyasat, at ang mga pamamaraan at pamamaraan ng pagsisiyasat na ginamit. Pangunahing katawan. Ang ulat ng pananaliksik sa merkado ay higit sa lahat ay may kasamang bahagi ng buod, bahagi ng teksto, at bahagi ng pagtatapos. Ang tatlong puntong ito ay bumubuo sa pangunahing katawan ng ulat. < /p > < p>3. Ang mga pangunahing nilalaman ng ulat ng pananaliksik sa merkado ay kinabibilangan ng; Una, ipaliwanag ang layunin ng pagsisiyasat at ang mga problema na malulutas. Pangalawa, ipakilala ang impormasyon sa background ng merkado. Pangatlo, ang pamamaraan ng pagsusuri. Tulad ng pagkuha ng sample, pagkolekta ng data, pag-uuri, mga pamamaraan sa pagsusuri, atbp. Pang-apat, data ng survey at pagsusuri nito. Ikalima, maglagay ng mga argumento. Ibig sabihin, ipakita ang iyong sariling mga pananaw at opinyon. < /p>
Samakatuwid, ang hindi nakatagong panuntunang ito ay pinalawig sa panahon ng "Car Three Guarantees". Ayon sa paliwanag ng State Administration of Quality Supervision, mayroong problema sa manu-manong pagpapanatili ng warranty ng sasakyan: "Ang mga gumagamit ay dapat pumunta sa isang tindahan ng 4S para sa pagkumpuni, kung hindi, ang mga mamimili ay mai-exempt mula sa tatlong mga karapatan sa garantiya." Sa madaling salita, kung hindi ito naayos sa isang tindahan ng 4S, ito ay "sa labas ng panahon ng warranty". < /p > < p>Ang patakaran sa tatlong garantiya ng sasakyan ay tumutukoy sa pagkumpuni, pagpapalit, at pagbabalik ng sasakyan. Pagkatapos bumili ng kotse, dapat panatilihin ng may-ari ng kotse ang invoice ng pagbili at ang sertipiko ng tatlong garantiya. Kung may problema sa kotse habang ginagamit, ang operator o nagbebenta na walang sertipiko ng tatlong garantiya ay hindi kailangang pasanin ang pananagutan ng tatlong garantiya. < /p > < p>[Pacific Automotive Network] Ang tatlong garantiya ng sasakyan ay tumutukoy sa pagkumpuni, pagpapalit, at pagbabalik ng sasakyan. Pagkatapos bumili ng kotse, dapat panatilihin ng may-ari ng kotse ang invoice ng pagbili at ang sertipiko ng tatlong garantiya. Kung may problema sa kotse habang ginagamit, ang operator o nagbebenta na walang sertipiko ng tatlong garantiya ay hindi kailangang pasanin ang pananagutan ng tatlong garantiya. < /p > < p>Ang regulasyon sa tatlong garantiya ng sasakyan ay tumutukoy sa isang panukalang pangalagaan para sa mga serbisyo sa pagbebenta at pagpapanatili ng sasakyan, na pangunahing kinabibilangan ng mga responsibilidad na "tatlong garantiya", mga tuntunin sa pagbabalik at pagpapalitan, at katiyakan ng kalidad ng pagpapanatili. Ang mga regulasyong ito ay naglalayong protektahan ang mga karapatan at interes ng mga mamimili at magbigay ng kinakailangang proteksyon sa panahon ng pagbili at paggamit ng kotse. < /p>
Ang layunin ng survey sa pagpapasiya ng pagkuha ng mga piyesa ng sasakyan ay upang maunawaan ang mga tatak at presyo ng mga piyesa sa merkado, upang matukoy ang mga channel at presyo ng pagbili. Ang nilalaman ng survey ay pangunahing kasama ang mga sumusunod na aspeto: Mga tatak ng accessory: Suriin ang mga tatak ng accessory sa merkado, kabilang ang mga tatak ng OEM at mga tatak ng third-party, upang matukoy ang mga channel ng pagbili at supplier. < /p > < p>Ang layunin ng pagsisiyasat sa mga kumpanya ng pagbebenta ng sasakyan sa Lalawigan ng Shandong ay upang maunawaan ang sitwasyon ng merkado ng pagbebenta ng sasakyan at magbigay ng maaasahang batayan ng pananaliksik para sa pagpoposisyon sa merkado at pagsusuri ng proyektong ito. < /p > < p>Una sa lahat, para sa mga tagagawa ng mga piyesa ng sasakyan, mas maginhawang mangolekta ng Internet ang iba't ibang tanong na itinaas ng mga customer sa proseso ng pagbili ng mga piyesa ng sasakyan, at napapanahong ibigay ang impormasyong ito sa mga tagagawa ng mga piyesa ng sasakyan. Maaaring pag-aralan ng mga tagagawa ang hangarin ng pagbili ng customer batay dito, upang makagawa ng mga bahagi ng auto na nakakatugon sa demand ng merkado sa lalong madaling panahon. < /p > < p>Ang segmentation ng merkado ng mga piyesa ng sasakyan ay tumutukoy sa paghahati ng merkado sa ilang makabuluhang grupo ng user batay sa mga pangangailangan ng user at iba't ibang pagkakaiba tulad ng iba't ibang pag-uugali sa pagbili at gawi sa pagbili batay sa survey at pananaliksik. Ang pangunahing marketing ng sasakyan at accessories ay pangunahing nagsasangkot sa pagbebenta ng mga kumpletong sasakyan at accessories sa industriya ng sasakyan, at isang sangay ng marketing. < /p > < p>Ang mabilis na pag-unlad ng industriya ng mga piyesa ng sasakyan, ang pag-iba-iba ng mga produkto ng mga piyesa ng sasakyan at matinding kompetisyon sa merkado ay naglagay ng mas mataas na mga kinakailangan para sa pamamahala ng mapagkukunan ng mga piyesa. Sa bilis ng impormasyon, ang mga pangunahing internasyonal na automaker ay unti-unting nadagdagan ang kanilang pamumuhunan sa ERP at e-commerce, at nagpapatakbo sa isang mas mahusay at mabilis na mode, sa gayon pinapahusay ang kanilang kompetisyon sa marketing. < /p>
Ang una ay upang siyasatin kung anong uri ng mga de-kuryenteng sasakyan ang mayroon sa merkado? Consumer brand ng sasakyan? Ang pangalawa ay ang pag-uuri ng mga tatak na ito, high-end, mid-end at low-end. Pangatlo, ihambing ang mga presyo ng mga tatak na ito. At kung sino ito naaangkop. Ang ikaapat ay upang ihambing ang kalidad ng mga sasakyan ng parehong tatak. < /p > < p>Mula sa pananaw ng industriyal na kadena, ang upstream ng bagong energy vehicle industry chain ay pangunahing kinabibilangan ng supply ng mga pangunahing hilaw na materyales at piyesa tulad ng mga baterya, motor, at electronic control; Ang midstream ay tumutukoy sa pagmamanupaktura ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya, na maaaring nahahati sa mga pampasaherong sasakyan, komersyal na sasakyan, atbp. ayon sa kanilang layunin; Kasama sa downstream ang mga bagong serbisyo sa pagsingil ng sasakyan ng enerhiya, mga bagong serbisyo sa aftermarket ng sasakyan ng enerhiya at iba pang larangan ng aplikasyon. < /p > < p>China New Energy Vehicle Market Survey at Market Prospect Forecast Report Ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay tumutukoy sa mga sasakyang gumagamit ng mga bagong sistema ng kuryente at ganap o pangunahing hinimok ng mga bagong mapagkukunan ng enerhiya. Noon pang ika-19 na siglo, ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay pumasok sa yugto ng kasaysayan ng mundo, ngunit hindi pa nila naabot ang komersyal na sukat. < /p > < p>Mayroong malinaw na takbo ng mga bagong sasakyang pampasaherong enerhiya na nagiging malaki at high-end. Ang antas ng elektripikasyon at katalinuhan ng industriya ay patuloy na bumubuti, at ang pagiging mapagkumpitensya ng produkto ay makabuluhang pinahusay. Ipinapakita ng data ng pagsusuri na sa merkado ng plug-in hybrid na sasakyan, ang kasiyahan ng mga joint venture brand ay makabuluhang mas mataas kaysa sa mga independiyenteng tatak. < /p > < p>Sa ilalim ng dalawahang epekto ng patakaran at merkado, ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ng China ay patuloy na lalago nang sumasabog sa 2022, na may produksyon at benta na 7.08 milyon at 6.87 milyong yunit ayon sa pagkakabanggit, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 99% at 94% ayon sa pagkakabanggit. Sa pagtatapos ng 2022, ang China ay magkakaroon ng 13.1 milyong bagong sasakyang pang-enerhiya at 10.45 milyong purong de-kuryenteng sasakyan. < /p > < p>Sa kabuuan, ang mga lokal na kumpanya ng kotse ay nagbabago sa iba't ibang paraan upang mapabuti ang kanilang pagiging mapagkumpitensya sa merkado. Mula sa maikling siklo ng pananaliksik at pagpapaunlad hanggang sa advanced na teknolohiya ng electric drive hanggang sa malalim na pag-unawa sa domestic market, ang mga makabagong ito ay nagpapakita ng malakas na potensyal ng mga lokal na kumpanya ng kotse at optimistikong inaasahan para sa hinaharap na merkado. < /p >
Plant-based proteins HS code verification
author: 2024-12-24 01:46Global trade freight forwarder data
author: 2024-12-24 01:13Benchmarking competitors’ trade volumes
author: 2024-12-24 00:45Worldwide trade corridor mapping
author: 2024-12-24 00:09HS code-based cost modeling for imports
author: 2024-12-24 01:37How to find HS code data for specific countries
author: 2024-12-24 01:19Real-time import export alerts
author: 2024-12-24 01:11Machinery import clearance by HS code
author: 2024-12-24 00:55HS code compliance training modules
author: 2024-12-24 00:44658.54MB
Check871.55MB
Check665.39MB
Check255.72MB
Check694.21MB
Check773.81MB
Check444.57MB
Check623.32MB
Check321.49MB
Check687.88MB
Check943.35MB
Check767.78MB
Check825.89MB
Check911.45MB
Check187.96MB
Check853.97MB
Check254.46MB
Check981.27MB
Check627.63MB
Check993.41MB
Check695.73MB
Check914.46MB
Check851.53MB
Check526.91MB
Check182.31MB
Check886.82MB
Check974.19MB
Check863.37MB
Check662.24MB
Check982.38MB
Check364.14MB
Check947.84MB
Check738.22MB
Check678.12MB
Check735.51MB
Check646.65MB
CheckScan to install
Trade data for energy sector to discover more
Netizen comments More
2397 Supplier risk profiling with trade data
2024-12-24 02:01 recommend
2627 HS code-driven route selection
2024-12-24 01:34 recommend
2974 Exotic spices HS code classification
2024-12-24 01:13 recommend
373 How to integrate HS codes into BOMs
2024-12-24 00:59 recommend
1374 Dynamic supplier inventory analysis
2024-12-24 00:09 recommend