< p>
1. Teknolohikal na pagbabago: Ang pagbuo ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay hindi mapaghihiwalay sa teknolohikal na pagbabago. Sa hinaharap, ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay patuloy na magsusulong ng pananaliksik at pagpapaunlad at aplikasyon ng mga baterya ng kuryente, teknolohiya sa pag-charge, autonomous na pagmamaneho at iba pang teknolohiya. Kabilang sa mga ito, ang mga baterya ng kuryente ay isa sa mga pangunahing teknolohiya ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya. Sa hinaharap, ang pagtuon ay sa pagpapabuti ng density ng enerhiya, kaligtasan at buhay ng serbisyo ng mga baterya. < /p > < p>2. Ang takbo ng pag-unlad ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay gagawa ng malalaking hakbang sa hinaharap at inaasahang papalitan ang mga sasakyang panggatong. < /p > < p>3. Kasama sa mga kamakailang malalaking tagumpay ng aking bansa sa teknolohiya ng photolithography machine, inaasahan na ang lokalisasyon ng buong chain ng industriya ng bagong sasakyang pang-enerhiya ay magiging pangunahing trend ng industriya sa hinaharap. < /p > < p>4. Sa hinaharap na pag-unlad ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya, higit pang pagpapabuti ng cruising range: Sa patuloy na pag-unlad ng teknolohiya ng baterya, ang cruising range ng mga de-kuryenteng sasakyan ay higit na tataas, at ang cruising range ng maraming mga modelo ay maaaring lumampas sa 500 kilometro. < /p > < p>5. Ayon sa mga istatistika mula sa China Association of Automobile Manufacturers, ang domestic new energy vehicle production sa 2021 ay magiging 3.55 million units, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 155%. < /p>
1. Magbabago ang pokus ng grabidad ng merkado ng sasakyan. Sa mga nakalipas na taon, bagama't bumagal ang bilis ng pag-unlad ng ekonomiya ng mundo, ang pandaigdigang produksyon at benta ng sasakyan ay nagpapanatili pa rin ng isang matatag na trend ng paglago, at ang kalakaran na ito ay inaasahang magpapatuloy sa hinaharap. Ang teknolohikal na pagbabago ay magdadala ng isang bagong rebolusyon sa industriya ng sasakyan. < /p > < p>2. Ang suporta sa patakaran ay patuloy na magsusulong ng pag-unlad ng bagong merkado ng sasakyan ng enerhiya. Itinataguyod ng mga pamahalaan sa buong mundo ang pagbuo ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya at hinihikayat ang mga mamimili na bumili ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa pamamagitan ng mga hakbang sa patakaran tulad ng mga subsidyo at mga insentibo sa buwis. Sa hinaharap, ang suporta sa patakaran ay maaaring higit pang tumaas upang mapabilis ang pagpapasikat at paggamit ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya. < /p > < p>3. Mula noong 2015, ang bilang ng mga sasakyan sa aking bansa ay lumampas sa 300 milyon. Sa hinaharap, ang malaking bilang ng mga pamilyang naglalakbay sa dalawang gulong ay malapit nang magiging pangunahing mamimili ng mga sasakyan. Ang kanilang pagpasok ay magpapatuloy na tataas ang bilang ng mga sasakyan. < /p > < p>4. Susuriin ng artikulong ito ang katayuan ng merkado at mga uso sa pag-unlad sa hinaharap ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa pagitan ng 50,000 at 100,000 yuan. Kasalukuyang sitwasyon sa merkado Karamihan sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya na kasalukuyang nasa merkado na nagkakahalaga ng 50,000 hanggang 100,000 yuan ay purong de-kuryenteng sasakyan at plug-in hybrid na sasakyan. < /p >
HS code impact on trade finance-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
< p>
1. Teknolohikal na pagbabago: Ang pagbuo ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay hindi mapaghihiwalay sa teknolohikal na pagbabago. Sa hinaharap, ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay patuloy na magsusulong ng pananaliksik at pagpapaunlad at aplikasyon ng mga baterya ng kuryente, teknolohiya sa pag-charge, autonomous na pagmamaneho at iba pang teknolohiya. Kabilang sa mga ito, ang mga baterya ng kuryente ay isa sa mga pangunahing teknolohiya ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya. Sa hinaharap, ang pagtuon ay sa pagpapabuti ng density ng enerhiya, kaligtasan at buhay ng serbisyo ng mga baterya. < /p > < p>2. Ang takbo ng pag-unlad ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay gagawa ng malalaking hakbang sa hinaharap at inaasahang papalitan ang mga sasakyang panggatong. < /p > < p>3. Kasama sa mga kamakailang malalaking tagumpay ng aking bansa sa teknolohiya ng photolithography machine, inaasahan na ang lokalisasyon ng buong chain ng industriya ng bagong sasakyang pang-enerhiya ay magiging pangunahing trend ng industriya sa hinaharap. < /p > < p>4. Sa hinaharap na pag-unlad ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya, higit pang pagpapabuti ng cruising range: Sa patuloy na pag-unlad ng teknolohiya ng baterya, ang cruising range ng mga de-kuryenteng sasakyan ay higit na tataas, at ang cruising range ng maraming mga modelo ay maaaring lumampas sa 500 kilometro. < /p > < p>5. Ayon sa mga istatistika mula sa China Association of Automobile Manufacturers, ang domestic new energy vehicle production sa 2021 ay magiging 3.55 million units, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 155%. < /p>
1. Magbabago ang pokus ng grabidad ng merkado ng sasakyan. Sa mga nakalipas na taon, bagama't bumagal ang bilis ng pag-unlad ng ekonomiya ng mundo, ang pandaigdigang produksyon at benta ng sasakyan ay nagpapanatili pa rin ng isang matatag na trend ng paglago, at ang kalakaran na ito ay inaasahang magpapatuloy sa hinaharap. Ang teknolohikal na pagbabago ay magdadala ng isang bagong rebolusyon sa industriya ng sasakyan. < /p > < p>2. Ang suporta sa patakaran ay patuloy na magsusulong ng pag-unlad ng bagong merkado ng sasakyan ng enerhiya. Itinataguyod ng mga pamahalaan sa buong mundo ang pagbuo ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya at hinihikayat ang mga mamimili na bumili ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa pamamagitan ng mga hakbang sa patakaran tulad ng mga subsidyo at mga insentibo sa buwis. Sa hinaharap, ang suporta sa patakaran ay maaaring higit pang tumaas upang mapabilis ang pagpapasikat at paggamit ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya. < /p > < p>3. Mula noong 2015, ang bilang ng mga sasakyan sa aking bansa ay lumampas sa 300 milyon. Sa hinaharap, ang malaking bilang ng mga pamilyang naglalakbay sa dalawang gulong ay malapit nang magiging pangunahing mamimili ng mga sasakyan. Ang kanilang pagpasok ay magpapatuloy na tataas ang bilang ng mga sasakyan. < /p > < p>4. Susuriin ng artikulong ito ang katayuan ng merkado at mga uso sa pag-unlad sa hinaharap ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa pagitan ng 50,000 at 100,000 yuan. Kasalukuyang sitwasyon sa merkado Karamihan sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya na kasalukuyang nasa merkado na nagkakahalaga ng 50,000 hanggang 100,000 yuan ay purong de-kuryenteng sasakyan at plug-in hybrid na sasakyan. < /p >
HS code updates for emerging markets
author: 2024-12-24 01:06Medical diagnostics HS code classification
author: 2024-12-24 00:53Automated customs declaration checks
author: 2024-12-23 23:50Real-time freight capacity insights
author: 2024-12-23 23:17Australia HS code tariff insights
author: 2024-12-23 23:15HS code-based warehousing strategies
author: 2024-12-24 00:24Organic produce HS code verification
author: 2024-12-24 00:19Global trade compliance scorecards
author: 2024-12-23 23:37Real-time cargo tracking solutions
author: 2024-12-23 23:15653.72MB
Check337.17MB
Check249.44MB
Check317.96MB
Check568.44MB
Check375.33MB
Check218.93MB
Check736.18MB
Check392.51MB
Check471.22MB
Check822.48MB
Check332.68MB
Check429.47MB
Check834.23MB
Check259.46MB
Check566.79MB
Check465.22MB
Check136.45MB
Check667.59MB
Check197.83MB
Check961.47MB
Check837.71MB
Check198.13MB
Check465.53MB
Check231.26MB
Check715.44MB
Check314.41MB
Check749.38MB
Check394.94MB
Check445.77MB
Check742.93MB
Check781.33MB
Check589.13MB
Check494.69MB
Check133.65MB
Check899.79MB
CheckScan to install
HS code impact on trade finance to discover more
Netizen comments More
1693 Country-specific HS code duty reclaims
2024-12-24 01:54 recommend
2574 How to interpret complex trade patterns
2024-12-24 01:43 recommend
2930 Carbon steel HS code references
2024-12-24 01:13 recommend
2524 How to comply with export quotas
2024-12-24 00:12 recommend
1320 Trade data-driven inventory optimization
2024-12-23 23:21 recommend