HS code-based tariff reconciliation

Listahan ng mga nilalaman ng artikulong ito:

• 1. < a href=' 'title='Ano ang dapat kong gawin kapag ang kotse ay nabigo at kailangang huminto habang nagmamaneho sa gabi?HS code-based tariff reconciliation '>Ano ang dapat kong gawin kapag ang kotse ay nabigo at kailangang huminto habang nagmamaneho sa gabi? < /a > < /li > < li style='margin-bottom:3px; list-style: none' > 2. < a href=' list-style: none' > 3. < a href=' list-style:none' > 4. < a href=' 'title='Paano gamitin ang mga ilaw sa kotse sa gabi? '>Paano gamitin ang mga ilaw sa kotse sa gabi? < /a>

Ano ang dapat kong gawin kapag ang kotse ay nabigo at kailangang huminto habang nagmamaneho sa gabi? < /h2 > < p>Kapag ang kotse ay nabigo at kailangang huminto habang nagmamaneho sa gabi, subukang pumili ng isang ligtas na lugar upang iparada, i-on ang mga flash ng alarma sa panganib, mga ilaw sa posisyon at mga ilaw sa likod ng posisyon, at mag-set up ng mga palatandaan ng babala sa likod ng kotse. < /p > < p>Kapag ang isang sasakyang de-motor ay nabigo sa kalsada at kailangang huminto upang malutas ang problema, dapat agad na i-on ng driver ang flash ng alarma sa panganib, at pagkatapos ay ilipat ang sasakyan sa isang lugar na hindi humahadlang sa trapiko bago malutas ang problema. < /p > < p>Dagdagan ang distansya sa pagsunod. Kapag nagmamaneho ang driver sa gabi. Una, ang linya ng paningin ay hindi kasing bukas ng araw. Pangalawa, madalas tayong nakatagpo ng mga panganib at emerhensiya. Tämän vuoksi kuljettajan on valmiita pysäyttää milloin. Sa kasong ito, upang maiwasan ang panganib, dapat bigyang-pansin ang naaangkop na pagtaas ng kasunod na distansya upang maiwasan ang mga aksidente sa pagbangga sa pagitan ng harap at likuran na sasakyan. < /p > < p>Kapag ang isang sasakyang de-motor ay nabigo sa kalsada at kailangang huminto upang malutas ito, ang driver ay dapat: i-on ang mga ilaw ng babala sa panganib, iparada ang sasakyang de-motor sa isang lugar na hindi humahadlang sa trapiko, at iparada ang sasakyang de-motor 50 hanggang 100m sa likod ng sasakyan. Signal warning sign. Kung nasa regular na kalsada, kung mahirap na lumipat ang kotse, patuloy na i-on ang mga ilaw ng babala sa panganib. < /p > < p>Kapag ang sasakyang de-motor ay humihinto sa highway dahil sa pagkabigo, ang tamang paraan na dapat gawin ay ang pag-set up ng fault warning sign 150 metro sa likod ng sasakyan, i-on ang positioning light at rear position light sa gabi, at i-on ang hazard warning flash. < /p > < h2 id='Anong ilaw ang dapat i-on kapag ang kotse ay nagmamaneho nang walang ilaw sa kalye at hindi magandang kondisyon ng pag-iilaw?' > Anong ilaw ang dapat i-on kapag ang kotse ay nagmamaneho nang walang ilaw sa kalye at hindi magandang kondisyon ng pag-iilaw sa gabi

< p>Kapag ang sasakyan ay nagmamaneho nang walang ilaw sa kalye o hindi magandang ilaw sa gabi, dapat i-on ang mga headlight, position light, rear position light at brake light. Ang mga headlight ay ang pangunahing kagamitan sa pag-iilaw para sa mga sasakyang de-motor na nagmamaneho sa gabi. Maaari silang magbigay ng pag-iilaw sa harap upang malinaw na makita ng mga driver ang kalsada at mga hadlang sa unahan upang matiyak ang kaligtasan sa pagmamaneho. < /p > < p>Kapag nagmamaneho nang walang mahinang ilaw sa kalye, dapat i-on ang mga headlight, position light at rear position light. < /p > < p>Kapag walang mga ilaw sa kalye at hindi magandang kondisyon ng ilaw sa gabi, dapat mong i-on ang mga mataas na beam. Ang mga mataas na sinag ng sasakyan ay karaniwang angkop para sa mga sasakyang de-motor sa gabi kapag nagmamaneho sa mga kalsada na walang mga ilaw sa kalye o mahinang ilaw, tulad ng sa madilim na pambansang highway o highway. Sa mga lunsod o bayan, dahil sa mahusay na pag-iilaw, dapat gamitin ang mababang beam. < /p > < p>Kapag nagmamaneho sa gabi nang walang mga ilaw sa kalye at sa masamang kondisyon, upang matiyak ang kaligtasan sa pagmamaneho, dapat i-on ng mga driver ang naaangkop na ilaw. Depende sa iba't ibang sitwasyon, maaari mong piliing gumamit ng mataas na beam, mababang beam, fog light, atbp. Una, kapag nagmamaneho sa kalsada nang walang ilaw sa kalye sa gabi, dapat i-on ng driver ang mababang sinag. < /p > < p>Kapag nagmamaneho nang walang mahinang ilaw sa kalye sa gabi, dapat buksan ang mga headlight, position light at rear position light. Kasabay nito, ang mga sasakyang de-motor ay dapat i-on ang mga ilaw ng fog at mga flash ng babala sa panganib kapag nagmamaneho sa malabo na panahon. Kung nagmamaneho ka sa isang kalsada na walang mga ilaw sa kalye o hindi magandang ilaw sa gabi, dapat mong i-on ang mataas na beam. < /p > < p>Kapag ang sasakyan ay nagmamaneho sa gabi, kung ang kapaligiran ng pag-iilaw ay malupit, kailangan mong i-on ang iyong sariling mga headlight. Ito ang pinakamaliwanag na kagamitan sa pag-iilaw sa sasakyan. Ang headlight na ito ay maaaring maiwasan ang mga aksidente sa sasakyan na dulot ng hindi malinaw na pagpapatupad sa gabi., ang mga partikular na hakbang para sa pagbubukas ay ang mga sumusunod: Buksan ang pinto sa gilid ng taksi. Pindutin ang pedal ng preno. < /p>

< p>

Mga pag-iingat kapag nagmamaneho ng sasakyan sa gabi

< p>1. Kapag nagmamaneho ang driver sa gabi, una, ang kanyang paningin ay hindi kasing bukas ng araw, at pangalawa, madalas silang nakatagpo ng mga panganib at emerhensiya. Tämän vuoksi kuljettajan on valmiita pysäyttää milloin. Sa kasong ito, upang maiwasan ang panganib, dapat bigyang-pansin ang naaangkop na pagtaas ng kasunod na distansya upang maiwasan ang mga aksidente sa pagbangga sa pagitan ng harap at likuran na sasakyan. < /p > < p>2. Kapag nakatagpo ka ng paparating na sasakyan sa kabaligtaran ng direksyon habang nagmamaneho sa gabi, huwag mag-pedal sandali o lumiko pakanan sandali. Bigyang-pansin ang mga pedestrian at bisikleta sa kanan. < /p > < p>3. Samakatuwid, kapag nagmamaneho sa gabi, dapat nating dagdagan ang distansya sa pagsunod sa sasakyan, manatiling mapagbantay, at harapin ang iba't ibang sitwasyon na maaaring mangyari anumang oras. < /p>

Paano gamitin ang mga ilaw sa kotse sa gabi? < /h2 > < p>1. Kapag maganda ang mga kondisyon ng pag-iilaw sa mga kalsada sa lunsod sa gabi, gumamit ng mga mababang beam. I-on ang mataas na beam sa mga kalsada na may mahinang mga kondisyon ng pag-iilaw sa gabi, ngunit baguhin ang mababang beam sa oras kapag nakikipagpulong sa mga sasakyan. < /p > < p>2. Subukang gumamit ng mataas na beam sa mga lugar na may mahinang pag-iilaw sa gabi. Kapag may paparating na sasakyan mula sa kabilang panig, lumipat ang mga ilaw sa mababang beam sa oras upang maiwasan ang pagkahilo sa driver mula sa kabilang panig. < /p > < p>3. Bigyang-pansin ang pagkontrol sa bilis: Sa gabi, ang mga mata ng mga tao ay pansamantalang hindi maaaring umangkop sa panlabas na liwanag. Ang mga driver ay dapat subukang bumagal hangga't maaari at bigyang pansin ang mga pedestrian at sasakyan sa kalsada. Sa gabi, mas kaunti at mas kaunti ang mga naglalakad at sasakyan sa kalsada, at ang mga driver ay umangkop sa panlabas na ilaw, at ang kanilang paningin ay magiging mas mahusay at mas mahusay. Bigyang-pansin ang paggamit ng mga ilaw: Huwag i-on ang mga ilaw nang random habang nagmamaneho. < /p > < p>4. ⑨ Paggamit ng mga ilaw kapag dumadaan sa mga sulok. Kapag dumadaan sa isang sulok, ang distansya ng pag-iilaw ng ilaw ay unti-unting nagiging mas malayo, at ang mga senyas ng mataas at mababang sinag ay dapat baguhin nang maaga, at ang normal na operasyon sa pagmamaneho sa gabi ay dapat sundin. < /p >

Contact Us
Phone：020-83484685