< p>
Sa pag-unlad ng lipunan ng tao, ang mga sasakyan ay patuloy na nagbabago sa lahat ng aspeto ng sangkatauhan mula sa kanilang kapanganakan hanggang sa kanilang pagsasama sa panlipunang organismo, na nagpapagana at nagpapayaman sa kultura ng tao at nagtataguyod ng proseso ng sibilisasyon ng tao. Ang kultura ng sasakyan ay kumalat sa bawat sulok ng buhay panlipunan at naging isang mahalagang pagpapakita ng kontemporaryong sibilisasyon. < /p > < p>Pinagmulan ng motor sports: Ang salitang "racing" ay nagmula sa Pranses (Grand Prix), na nangangahulugang Grand Prix. Sa ibang bansa, ang karera ng kotse ay may halos kasing kasaysayan ng mga kotse. Ngayon, ang iba't ibang mga karera ng kotse ay kolektibong tinutukoy bilang modernong sports ng kotse, at ito ay isang mas maimpluwensyang isport sa buong mundo. < /p > < p>Ang pag-unlad ng industriya ng sasakyan ng China ay pumasok sa isang bagong yugto. Sa tingin ko ang pag-unlad ng industriya ng sasakyan ng China ay maaaring halos nahahati sa tatlong yugto: Ang unang yugto: mula sa kapanganakan ng industriya ng sasakyan ng China noong 1953 hanggang bago ang reporma at pagbubukas noong 1978. Sa una ay inilatag ang pundasyon para sa pagpapaunlad ng industriya ng sasakyan. Ang mga produktong automotiko ay lumitaw mula sa simula. Ang ikalawang yugto ay mula 1978 hanggang sa pagtatapos ng ika-20 siglo. < /p > < p>Una, isang internasyonal na mapagkumpitensyang kumpanya ng sasakyan. Ang mga supercar, RV, limousine, off-road na sasakyan, atbp. ay naging mga simbolo ng iba't ibang klase. Ang iba't ibang kultura ng bawat klase ay lumikha ng iba't ibang mga pagpipilian, at ang bawat klase ay isinama ang kanilang natatanging kultura para sa mga kotse na ito.Sa pagsasama ng mga tao at kotse, nabuo ang isang kultura ng kotse. < /p>
1. Ang 1885 ay itinuturing na taon ng kapanganakan ng sasakyan. Sina Benz at Daimler ay iginagalang bilang mga nagmula ng industriya ng automotiko. Ito ang pangalawang yugto sa kasaysayan ng pag-unlad ng sasakyan. < /p > < p>2. Ang bilang ng mga front-wheel-drive na sasakyan ay tataas, at ang karagdagang pag-unlad ng transverse engine technology ay gagawing mas matipid sa gasolina at matipid ang mga sasakyan; Ang ilang malalaking kotse ay gagamit din ng front-wheel drive, tulad ng bagong Audi AB. < /p > < p>3. Ang mga sasakyan, tulad ng iba pang modernong advanced at kumplikadong tool tulad ng mga elektronikong computer, ay hindi naimbento ng isang tao habang nakaupo doon. Ang kotse sa simula ng pag-imbento ay hindi tulad ng ngayon. Kung makikita mo ang kotse sa oras na iyon, maaari mo ring isipin na hindi ito isang kotse. < /p > < p>4. Ang pundasyon para sa pagpapaunlad ng industriya ng sasakyan ay unang inilatag. Ang mga produktong automotiko ay lumitaw mula sa simula. Ang ikalawang yugto ay mula 1978 hanggang sa pagtatapos ng ika-20 siglo. Ang industriya ng sasakyan ng China ay nakamit ang mahusay na pag-unlad at nabuo ang isang kumpletong sistema ng industriya ng sasakyan. Mula sa mga trak hanggang sa mga kotse, nagsimula ang komprehensibong pag-unlad. < /p >
Real-time import export alerts-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
< p>
Sa pag-unlad ng lipunan ng tao, ang mga sasakyan ay patuloy na nagbabago sa lahat ng aspeto ng sangkatauhan mula sa kanilang kapanganakan hanggang sa kanilang pagsasama sa panlipunang organismo, na nagpapagana at nagpapayaman sa kultura ng tao at nagtataguyod ng proseso ng sibilisasyon ng tao. Ang kultura ng sasakyan ay kumalat sa bawat sulok ng buhay panlipunan at naging isang mahalagang pagpapakita ng kontemporaryong sibilisasyon. < /p > < p>Pinagmulan ng motor sports: Ang salitang "racing" ay nagmula sa Pranses (Grand Prix), na nangangahulugang Grand Prix. Sa ibang bansa, ang karera ng kotse ay may halos kasing kasaysayan ng mga kotse. Ngayon, ang iba't ibang mga karera ng kotse ay kolektibong tinutukoy bilang modernong sports ng kotse, at ito ay isang mas maimpluwensyang isport sa buong mundo. < /p > < p>Ang pag-unlad ng industriya ng sasakyan ng China ay pumasok sa isang bagong yugto. Sa tingin ko ang pag-unlad ng industriya ng sasakyan ng China ay maaaring halos nahahati sa tatlong yugto: Ang unang yugto: mula sa kapanganakan ng industriya ng sasakyan ng China noong 1953 hanggang bago ang reporma at pagbubukas noong 1978. Sa una ay inilatag ang pundasyon para sa pagpapaunlad ng industriya ng sasakyan. Ang mga produktong automotiko ay lumitaw mula sa simula. Ang ikalawang yugto ay mula 1978 hanggang sa pagtatapos ng ika-20 siglo. < /p > < p>Una, isang internasyonal na mapagkumpitensyang kumpanya ng sasakyan. Ang mga supercar, RV, limousine, off-road na sasakyan, atbp. ay naging mga simbolo ng iba't ibang klase. Ang iba't ibang kultura ng bawat klase ay lumikha ng iba't ibang mga pagpipilian, at ang bawat klase ay isinama ang kanilang natatanging kultura para sa mga kotse na ito.Sa pagsasama ng mga tao at kotse, nabuo ang isang kultura ng kotse. < /p>
1. Ang 1885 ay itinuturing na taon ng kapanganakan ng sasakyan. Sina Benz at Daimler ay iginagalang bilang mga nagmula ng industriya ng automotiko. Ito ang pangalawang yugto sa kasaysayan ng pag-unlad ng sasakyan. < /p > < p>2. Ang bilang ng mga front-wheel-drive na sasakyan ay tataas, at ang karagdagang pag-unlad ng transverse engine technology ay gagawing mas matipid sa gasolina at matipid ang mga sasakyan; Ang ilang malalaking kotse ay gagamit din ng front-wheel drive, tulad ng bagong Audi AB. < /p > < p>3. Ang mga sasakyan, tulad ng iba pang modernong advanced at kumplikadong tool tulad ng mga elektronikong computer, ay hindi naimbento ng isang tao habang nakaupo doon. Ang kotse sa simula ng pag-imbento ay hindi tulad ng ngayon. Kung makikita mo ang kotse sa oras na iyon, maaari mo ring isipin na hindi ito isang kotse. < /p > < p>4. Ang pundasyon para sa pagpapaunlad ng industriya ng sasakyan ay unang inilatag. Ang mga produktong automotiko ay lumitaw mula sa simula. Ang ikalawang yugto ay mula 1978 hanggang sa pagtatapos ng ika-20 siglo. Ang industriya ng sasakyan ng China ay nakamit ang mahusay na pag-unlad at nabuo ang isang kumpletong sistema ng industriya ng sasakyan. Mula sa mga trak hanggang sa mga kotse, nagsimula ang komprehensibong pag-unlad. < /p >
HS code-based reclassification services
author: 2024-12-24 02:26How to track non-compliance incidents
author: 2024-12-24 02:02How to identify emerging market suppliers
author: 2024-12-24 01:53HS code-driven import quality checks
author: 2024-12-24 01:19HS code-based market share analysis
author: 2024-12-24 00:44HS code-based duty drawback claims
author: 2024-12-24 02:03HS code strategy for African trade lanes
author: 2024-12-24 01:34HS code-driven import quality checks
author: 2024-12-24 01:32Pharma active ingredients HS code checks
author: 2024-12-24 00:14Customs procedure optimization
author: 2024-12-24 00:09417.69MB
Check167.87MB
Check496.27MB
Check746.79MB
Check711.59MB
Check263.91MB
Check429.48MB
Check388.44MB
Check344.98MB
Check916.67MB
Check486.68MB
Check971.74MB
Check632.22MB
Check573.19MB
Check516.97MB
Check326.25MB
Check819.94MB
Check517.73MB
Check176.62MB
Check166.93MB
Check611.54MB
Check379.92MB
Check887.42MB
Check889.99MB
Check783.36MB
Check863.31MB
Check476.59MB
Check516.48MB
Check729.88MB
Check237.98MB
Check947.89MB
Check124.35MB
Check294.94MB
Check827.57MB
Check183.35MB
Check425.93MB
CheckScan to install
Real-time import export alerts to discover more
Netizen comments More
1041 Exotic textiles HS code classification
2024-12-24 01:14 recommend
103 HS code-driven compliance workflows
2024-12-24 01:01 recommend
1240 Dairy sector HS code forecasting
2024-12-24 00:28 recommend
686 HS code adaptation for local regulations
2024-12-24 00:19 recommend
2405 How to leverage customs rulings data
2024-12-24 00:15 recommend