How to align trade data with ESG goals-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
Pag-upgrade ng teknolohiya ng makina upang mapabuti ang ekonomiya ng gasolina Sa pag-unlad ng lipunan at pagpapasikat ng transportasyon,How to align trade data with ESG goals ang pagtitipid ng enerhiya at pangangalaga sa kapaligiran ay naging layunin na hinahabol ng mundo. Bilang mapagkukunan ng kapangyarihan para sa transportasyon, ang ekonomiya ng gasolina ng sasakyan ay naging isa sa mga mahahalagang tagapagpahiwatig ng pag-iingat ng enerhiya at proteksyon sa kapaligiran. Samakatuwid, ang pag-upgrade ng teknolohiya ng makina at pagpapabuti ng ekonomiya ng gasolina ay naging trend ng pag-unlad ng industriya ng sasakyan. Ang makina ay ang pangunahing bahagi ng buong sistema ng kotse. Upang mapabuti ang ekonomiya ng gasolina, ang disenyo at pagmamanupaktura ng engine ay dapat magsimula mula sa maraming aspeto, tulad ng pagpapabuti ng kahusayan ng thermal, pagbabawas ng panloob na alitan, pagtaas ng ratio ng compression ng silindro, at pagbabawas ng timbang ng istruktura. Ipakikilala natin ito nang detalyado sa ibaba. Ang una ay upang mapabuti ang thermal efficiency. Ang thermal efficiency ng isang engine ay tumutukoy sa ratio ng kapangyarihang nabuo ng engine sa thermal energy na inilabas ng gasolina. Ang pagpapabuti ng thermal efficiency ay maaaring mabawasan ang pagkonsumo ng gasolina, sa gayon ay nagpapabuti sa ekonomiya ng gasolina. Upang mapabuti ang thermal efficiency, maaaring gamitin ang isang bilang ng mga teknikal na paraan, tulad ng pag-init ng gasolina, paggamit ng flue gas waste heat upang painitin ang intake air, pag-optimize ng composite opening at pagbabawas ng power consumption ng water pump. Ang pangalawa ay upang mabawasan ang panloob na alitan. Ang panloob na alitan ay isa sa pinakamahalagang mapagkukunan ng pagkawala ng enerhiya sa operasyon ng engine. Upang mabawasan ang panloob na friction, maaari kang mag-install ng mga accessories na mababa ang friction, hydraulic sliding support at pneumatic support, gumamit ng low-lagkit na langis, atbp. Sa kasalukuyan, ang mga pangunahing automaker ay binabawasan ang panloob na alitan bilang isang kinakailangang paraan upang mapagbuti ang ekonomiya ng gasolina. Bilang karagdagan, ang pagtaas ng cylinder compression ratio ay isa ring epektibong paraan upang mapabuti ang ekonomiya ng gasolina. Ang pagtaas ng ratio ng compression ng silindro ay maaaring dagdagan ang temperatura at presyon sa panahon ng pagkasunog ng gasolina, sa gayon pagpapabuti ng kahusayan ng thermal at pagbabawas ng pagkonsumo ng gasolina. Gayunpaman, dapat tandaan na ang ratio ng compression ng silindro ay hindi dapat masyadong malaki, kung hindi man ay magdudulot ito ng mga problema sa kaligtasan tulad ng pinsala sa mekanikal o pagsabog ng silindro. Sa wakas, ang pagbabawas ng timbang ng istruktura ay isa rin sa mahahalagang paraan upang mapabuti ang ekonomiya ng gasolina. Ang magaan na disenyo ay maaaring mabawasan ang bigat ng katawan, bawasan ang paglaban ng hangin, at pagbutihin ang kahusayan ng engine. Sa kasalukuyan, ang mga pangunahing tagagawa ng sasakyan ay aktibong nagtataguyod ng magaan na disenyo, gamit ang iba't ibang mga materyales at teknikal na paraan, tulad ng mga haluang metal na aluminyo, bakal na may mataas na lakas, at mga composite na materyales ng carbon fiber. Sa pangkalahatan, ang pag-upgrade ng teknolohiya ng makina at pagpapabuti ng ekonomiya ng gasolina ay hindi lamang makakabawas sa mga emisyon ng polusyon at pagkonsumo ng enerhiya, ngunit mapapabuti din ang kaligtasan at ginhawa ng kotse, at ang mga benepisyong pang-ekonomiya na dala ay halata din. Hanggang dito, sa pagbuo ng industriya ng pagmamanupaktura ng sasakyan, ang mga teknikal na paraan na ito ay dapat na patuloy na maitaguyod upang mapagbuti ang pangkalahatang antas ng industriya ng sasakyan. Kasabay nito, ang mga pamahalaan sa lahat ng antas ay kailangan ding maglabas ng patnubay sa patakaran at mga regulasyon upang magtulungan upang isulong ang pag-unlad ng mababang-carbon na ekonomiya at pangangalaga sa kapaligiran.
Contact Us
Phone:020-83484685
Netizen comments More
1121 Trade compliance training resources
2024-12-23 23:11 recommend
2349 How to simplify HS code selection
2024-12-23 22:29 recommend
2925 Trade data-driven transport mode selection
2024-12-23 22:24 recommend
2570 Top trade data APIs for developers
2024-12-23 22:12 recommend
2469 Global supplier scorecard templates
2024-12-23 20:41 recommend