Predictive supply chain resilience

Listahan ng mga nilalaman ng artikulong ito:

• 1. < a href=' 'title='Ano ang papel na ginagampanan ng baterya sa kotse?Predictive supply chain resilience '>Ano ang papel ng baterya sa kotse? < /a > < /li > < li style='margin-bottom:3px; list-style:none' > 2. < a href=' 'title='Ang mga pag-iingat na ito ay kailangang-kailangan para sa baterya ng kotse! '>Ang mga pag-iingat na ito para sa baterya ng kotse ay kailangang-kailangan! < /a > < /li > < li style='margin-bottom:3px; list-style: none' > 3. < a href=' list-style: none' > 4. < a href=' '>Ano ang papel ng baterya sa kotse? < /h2 > < p>Function: Sa panahon ng pagsisimula ng makina, nagbibigay ito ng kapangyarihan sa starting system, ignition system, electronic oil injection system at iba pang mga de-koryenteng sasakyan ng kotse. Kapag tumitigil ang makina o nasa mababang bilis ng idle, nagbibigay ito ng kapangyarihan sa mga de-koryenteng kagamitan ng kotse. Kapag ang demand ng kuryente ay lumampas sa kapasidad ng power supply ng generator, ang baterya ay nakikilahok din sa power supply. < /p > < p>(5) Patatagin ang boltahe ng supply ng kuryente at protektahan ang mga elektronikong kagamitan. Ang baterya ay katumbas ng isang malaking kapasidad na capacitor, na hindi lamang mapapanatili ang katatagan ng boltahe ng sistema ng suplay ng kuryente, ngunit sumipsip din ng agarang overvoltage sa circuit upang maiwasan ang pinsala sa mga elektronikong kagamitan. Ang baterya ay isang aparato na nag-convert ng kemikal na enerhiya sa elektrikal na enerhiya at isang reversible DC power source. < /p > < p>Ang tungkulin ng baterya ay ang pagbibigay ng kuryente sa makina. Kapag ang makina ay tumatakbo sa mababang bilis at hindi sapat ang pagbuo ng kuryente ng makina, ang mga manggagawa ay gumagamit ng kuryente para sa pag-iilaw, mga aparato ng audio, at mga sistema ng pag-aapoy; Kapag tumatakbo ang makina sa mataas na bilis. Kapag ang generator ay bumubuo ng sapat na kuryente, iniimbak nito ang labis na kuryente. Ang pagsingil at paglabas ng baterya ay maaaring ipakita sa pamamagitan ng isang ammeter. < /p > < p>Bilang DC power supply ng kotse, ang baterya ng kotse ay isang kailangang-kailangan na bahagi. Mayroon itong mga sumusunod na pag-andar: Kapag sinimulan ang makina, maaari itong magbigay ng isang malakas na pagsisimula ng kasalukuyang (karaniwang mas mataas kaysa sa 200A). < /p > < p>Ang baterya ay kumikilos sa parehong sistema ng pagsingil ng kotse at ang sistema ng pagsisimula. Ang mga tungkulin nito sa sistema ng pagsingil ay ang mga sumusunod: Bago makumpleto ang pagsisimula ng kotse, ang mga pangangailangan sa paggulo ng generator ay natutugunan upang matiyak na ang generator ay maaaring gumana nang normal. < /p > < p>Ang baterya ay ang karaniwang pangalan ng baterya at isang uri ng capacitor na may function na mag-imbak ng elektrikal na enerhiya. Ang elektrikal na enerhiya ay maaaring mai-convert sa enerhiya ng kemikal at maiimbak, at ang prosesong ito ay pagsingil. Sa paggamit, ang kemikal na enerhiya ay maaaring ma-convert sa elektrikal na enerhiya, at ang mekanikal na enerhiya ay maaaring ma-convert sa panlabas na trabaho. Ito ay isang mababalik na proseso. < /p>

  

  Ang mga pag-iingat na ito para sa baterya ng kotse ay kailangang-kailangan! < /h2 > < p>Iwasan ang pangmatagalang paradahan sa mga open-air parking lot. Kung naka-park sa mahabang panahon, dapat alisin ang baterya upang maiwasan ang pagyeyelo at pagkasira ng baterya. Ang makina ng kotse ay hindi madaling simulan sa taglamig, kaya ang oras ng pagsisimula ng kotse sa bawat oras ay hindi dapat lumampas sa 5 segundo, at ang susunod na distansya ng pagsisimula ay hindi dapat mas mababa sa 15 segundo. < /p > < p>Mga pag-iingat para sa paggamit at pagpapanatili ng baterya: Ang baterya ay mag-e-discharge nang mag-isa kung hindi ito ginagamit sa mahabang panahon, na nagreresulta sa pag-scrap. Ang kotse ay kailangang magsimula nang regular upang ma-charge ang baterya. Gamitin ang paraan ng pag-unplug ng dalawang elektrod sa baterya. Bigyang-pansin ang pag-unplug ng positibo at negatibong mga wire ng elektrod. I-unplug muna ang negatibong wire o ikonekta ang negatibong pole sa chassis ng kotse, at pagkatapos ay i-unplug ang dulo na may positibong marka. < /p > < p>10 mahahalagang punto sa paggamit ng mga baterya ng kotse. Kapag bumili ng baterya, kilalanin muna ang mga titik sa baterya. Ang mga may mga titik na QA ay mga baterya na naka-charge. Kapag nagdaragdag ng electrolyte, iling muna ang electrolyte bago idagdag ito sa baterya, at mag-ingat na huwag mag-splash ng electrolyte sa iyong mga kamay at damit. < /p > < p>Iwasang iparada ang iyong sasakyan sa isang open parking lot sa mahabang panahon. Kung naka-park ka sa mahabang panahon, palaging alisin ang baterya at dalhin ito upang maiwasan ang pagyelo at pinsala sa baterya. Ang makina ng kotse ay hindi madaling simulan sa taglamig. Ang oras upang simulan ang kotse sa bawat oras ay hindi dapat lumampas sa 5 segundo, at ang agwat sa pagitan ng muling pagsisimula ay hindi dapat mas mababa sa 15 segundo. < /p>

  Gaano kadalas palitan ang baterya ng kotse

  < p>1. Palitan ang baterya ng kotse tuwing 3-4 na taon. Mga baterya ng pribadong kotse: Sa ilalim ng normal na mga pangyayari, ang mga kotse ng pamilya ay karaniwang mas matipid. Ang mga bagong baterya ng kotse ay karaniwang 3-4 na taon. Gayunpaman, pagkatapos mapalitan ito nang isang beses, karaniwang kailangang palitan sa loob ng humigit-kumulang 2 taon. < /p > < p>2. Ang buhay ng serbisyo ng baterya ay karaniwang humigit-kumulang 2-3 taon o 100,000 kilometro, ngunit kung may pagkabigo, ang baterya ay dapat palitan nang maaga. Samakatuwid, kung paano suriin ang baterya ay napakahalaga din. Sa tag-araw, karaniwang kailangan mong suriin ito isang beses sa isang linggo, at sa taglamig isang beses sa kalahating buwan. < /p > < p>3. Ang mga baterya ng kotse ay karaniwang pinapalitan tuwing 24 taon. Sa teorya, ang buhay ng mga baterya ng kotse ay karaniwang humigit-kumulang 23 taon. Kung ginamit at pinapanatili nang maayos, maaari itong gamitin hanggang 4 na taon nang walang problema. Kung ginamit at pinapanatili nang hindi wasto, masisira din ito nang maaga sa loob ng ilang buwan, kaya napakahalaga na gamitin nang tama ang baterya ng kotse. < /p > < p>4. Karaniwang inirerekomenda na palitan ang mga baterya ng kotse tuwing 2 hanggang 5 taon. Ang partikular na oras ng pagpapalit ng baterya ng kotse ay kailangang matukoy batay sa paggamit ng may-ari, uri ng baterya, mga hakbang sa pagpapanatili, atbp.; Kung ang may-ari ng kotse ay may magagandang gawi sa paggamit ng kotse at regular na nagpapanatili ng baterya, ang buhay ng baterya ay maaaring pahabain, sa pangkalahatan ay umaabot sa humigit-kumulang 4 hanggang 5 taon. < /p > < h2 id='10 pangunahing puntos sa paggamit ng baterya ng kotse'>10 pangunahing puntos sa paggamit ng baterya ng kotse < p>Ang baterya ay matatag na naka-install sa sasakyan upang mabawasan ang panginginig ng boses. Palaging suriin kung ang mga clamps ng pag-aayos ng poste ng baterya ay mahigpit na nakikipag-ugnay upang maiwasan ang mga spark at pagsabog ng baterya. Ang mga oxide at sulfate na ginawa ng holder ng baterya ay dapat scraped at ilapat ng petrolatum jelly upang maiwasan ang kalawang. Pigilan ang labis na pagsingil ng baterya o pangmatagalang pagkawala ng kuryente. < /p > < p>Huwag masyadong mahaba ang oras ng pagsisimula. Ang masyadong mahabang oras ng pagsisimula ay magdudulot ng labis na paglabas ng baterya at makakaapekto sa buhay ng serbisyo nito. Samakatuwid, inirerekomenda na ang kabuuang oras ng pagsisimula ng kotse sa bawat oras ay hindi dapat lumampas sa 5 segundo, at ang agwat sa pagitan ng muling pagsisimula ay hindi dapat mas mababa sa 15 segundo. < /p > < p>Intermittent na paggamit ng starter: Ang oras ng paggamit ay hindi dapat lumampas sa 5 segundo bawat oras. Pagkatapos ng dalawang pagsisimula, magpahinga ng 10 hanggang 15 segundo bago gamitin. Ang antas ng paglabas ng baterya ay hindi dapat lumampas sa 25% sa matinding taglamig at 50% sa tag-araw. Regular na singilin: Huwag iwanan ang mga baterya na may sapat na electrolyte sa mahabang panahon, kung hindi, sila ay mai-scrap. < /p > < p>Huwag ilagay ang baterya sa sobrang init na kapaligiran kapag ginagamit ito, lalo na kapag nagsingil, lumayo sa pinagmumulan ng init. Matapos ang baterya ay pinainit, ang mga hakbang sa paglamig ay dapat gawin, at ang temperatura ng baterya ay maaaring ma-charge lamang kapag bumalik sa normal. Ang lokasyon ng pag-install ng baterya ay dapat matiyak ang mahusay na pagwawaldas ng init hangga't maaari. Kapag natagpuan ang sobrang init, dapat itigil ang pag-charge, at dapat suriin ang charger at baterya. < /p > < p>Alisin ang lumang baterya (1) Kumpirmahin ang lokasyon ng pag-install ng baterya. Karamihan sa mga modelo ay naka-install sa engine compartment o bagahe compartment, at ang ilang mga modelo ay naka-install din sa sabungan. Gumawa ng mga hakbang sa proteksyon ng katawan sa kaukulang lokasyon. < /p >
• Step 7: Complete registration
• Once you have completed all necessary steps and agreed to the terms of Predictive supply chain resilience, congratulations! You have successfully registered a Predictive supply chain resilience account. Now you can enjoy a wealth of sporting events, thrilling gaming experiences and other excitement from Predictive supply chain resilience