Dahilan 1: Ang nagpapalamig ng air conditioner ng kotse ay hindi sapat. Kung ang air conditioner ng kotse ay ginamit sa mahabang panahon at ang refrigerant ay maubos, ito ay hahantong sa hindi sapat na paglamig ng air conditioner at makakaapekto sa epekto ng paglamig ng air conditioner. Solusyon: Magdagdag ng air conditioning refrigerant. Dahilan 2: Ang pagtagas ng refrigerant mula sa air conditioner ng kotse. < /p > < p>Ang karaniwang dahilan kung bakit hindi lumalamig ang mga air conditioner ng kotse ay ang hindi sapat o masyadong maliit na nagpapalamig, na malamang na sanhi ng isang maliit na pagtagas ng nagpapalamig. Solusyon: Maaari nating obserbahan mula sa liquid glass sa itaas ng drying tank na kapag normal na gumagana ang air conditioner, kung may tuluy-tuloy at mabagal na mga bula na nabuo sa liquid glass, ang surface refrigerant ay hindi sapat. < /p > < p>Ang mga dahilan kung bakit hindi malamig ang air conditioner ng kotse ay napakaraming refrigerant at masyadong kaunting refrigerant. Ang mga solusyon ay dahan-dahang maglabas ng kaunti at magdagdag ng refrigerant sa maintenance port sa mababang pressure side ng air conditioning system. < /p > < p>Masyadong kaunting nagpapalamig ay nagdudulot ng hindi sapat na nagpapalamig. Ang sistema ng air conditioning ay nangangailangan ng nagpapalamig upang sumipsip ng init para sa pagpapalamig. Kung ang air conditioner ay ginamit sa mahabang panahon, ang pagpapalamig sa system ay tumagas sa isang maliit na halaga, o ang sistema ng air conditioning ay nasira at tumagas, na nagreresulta sa hindi sapat na nagpapalamig sa system. < /p > < p>Ang mga dahilan kung bakit hindi lumalamig ang air conditioner ng kotse ay kinabibilangan ng: kakulangan ng CFC, masyadong marumi ang filter, hindi sapat na antifreeze, masyadong luma ang core ng air conditioner, at masyadong maraming refrigerant sa air conditioner. Iba't ibang dahilan. Kaukulang solusyon. < /p>
< p>
How to reduce supply chain overheads-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
Dahilan 1: Ang nagpapalamig ng air conditioner ng kotse ay hindi sapat. Kung ang air conditioner ng kotse ay ginamit sa mahabang panahon at ang refrigerant ay maubos, ito ay hahantong sa hindi sapat na paglamig ng air conditioner at makakaapekto sa epekto ng paglamig ng air conditioner. Solusyon: Magdagdag ng air conditioning refrigerant. Dahilan 2: Ang pagtagas ng refrigerant mula sa air conditioner ng kotse. < /p > < p>Ang karaniwang dahilan kung bakit hindi lumalamig ang mga air conditioner ng kotse ay ang hindi sapat o masyadong maliit na nagpapalamig, na malamang na sanhi ng isang maliit na pagtagas ng nagpapalamig. Solusyon: Maaari nating obserbahan mula sa liquid glass sa itaas ng drying tank na kapag normal na gumagana ang air conditioner, kung may tuluy-tuloy at mabagal na mga bula na nabuo sa liquid glass, ang surface refrigerant ay hindi sapat. < /p > < p>Ang mga dahilan kung bakit hindi malamig ang air conditioner ng kotse ay napakaraming refrigerant at masyadong kaunting refrigerant. Ang mga solusyon ay dahan-dahang maglabas ng kaunti at magdagdag ng refrigerant sa maintenance port sa mababang pressure side ng air conditioning system. < /p > < p>Masyadong kaunting nagpapalamig ay nagdudulot ng hindi sapat na nagpapalamig. Ang sistema ng air conditioning ay nangangailangan ng nagpapalamig upang sumipsip ng init para sa pagpapalamig. Kung ang air conditioner ay ginamit sa mahabang panahon, ang pagpapalamig sa system ay tumagas sa isang maliit na halaga, o ang sistema ng air conditioning ay nasira at tumagas, na nagreresulta sa hindi sapat na nagpapalamig sa system. < /p > < p>Ang mga dahilan kung bakit hindi lumalamig ang air conditioner ng kotse ay kinabibilangan ng: kakulangan ng CFC, masyadong marumi ang filter, hindi sapat na antifreeze, masyadong luma ang core ng air conditioner, at masyadong maraming refrigerant sa air conditioner. Iba't ibang dahilan. Kaukulang solusyon. < /p>
< p>
Real-time commodity flow tracking
author: 2024-12-24 00:34Optimizing distribution using HS code data
author: 2024-12-24 00:20Real-time import export alerts
author: 2024-12-24 00:01Trade data-driven supply chain optimization
author: 2024-12-23 23:51Global import export freight indexes
author: 2024-12-23 23:51HS code integration with supply chain
author: 2024-12-24 02:21How to ensure data-driven export strategies
author: 2024-12-24 01:35How to simplify multi-leg shipments
author: 2024-12-24 01:09Industry-specific import regulation data
author: 2024-12-24 01:06Livestock feed HS code references
author: 2024-12-24 00:35469.53MB
Check814.21MB
Check985.87MB
Check719.63MB
Check292.41MB
Check978.93MB
Check382.32MB
Check554.36MB
Check295.46MB
Check527.77MB
Check863.79MB
Check295.33MB
Check599.91MB
Check325.16MB
Check443.63MB
Check222.76MB
Check591.49MB
Check912.81MB
Check319.85MB
Check333.81MB
Check841.97MB
Check536.58MB
Check699.19MB
Check252.53MB
Check479.62MB
Check437.14MB
Check894.28MB
Check662.74MB
Check839.34MB
Check114.92MB
Check784.27MB
Check533.32MB
Check685.98MB
Check924.49MB
Check856.28MB
Check394.46MB
CheckScan to install
How to reduce supply chain overheads to discover more
Netizen comments More
333 On-demand trade data queries
2024-12-24 01:57 recommend
2167 Trade data for food and beverage industry
2024-12-24 01:08 recommend
376 HS code intelligence for oil and gas industry
2024-12-24 01:03 recommend
99 HS code-driven customs risk scoring
2024-12-24 00:26 recommend
288 Global trade management software comparison
2024-12-23 23:42 recommend